高雄汽車借款

作者為資深媒體人日本北海道前陣子受強震影響，不少觀光客卻步，為此日本政府宣布振興方案，補助住宿費用七成，希望藉此誘因喚回觀光客，方案一推出，不到兩天秒殺，這就是日本拚國旅的實力，實實在在的暖心優惠，絕絕對對的吸引力。前陣子趁著中秋連假，全家去了一趟岩手縣花卷，第一次到日本東北地區旅行，見識到這個以農為主的縣城展現拚國旅實力。日本東北觀光受311強震重創一塌糊塗，因輻射污染疑慮，考量家有老小，避開了輻射污染的五縣市（福島、茨城、群馬、櫪木、千葉），選擇這個對台灣人知名度不高、但現有班機直航的岩手縣花卷。 岩手縣的土地面積僅次於北海道居日本第二位，人口卻僅有128萬人，由於位處日本東北部，距關東甚遠，經濟以農業及養殖乳牛為主。這趟旅行卻讓我折服他們的觀光軟實力。 當初看網路介紹的觀光資料，花卷地區有超多種各式溫泉旅館，以為會是像城崎或熱海溫泉這等熱鬧的特色小鎮，沒想到一到才發現人煙靜謐，連花卷機場都還要搭定時接駁公車20分鐘，才能接到JR車站，且是個晚上6時就無人售票的車站。 雖然花卷如同台灣的二級城鎮，但竟無損日本一向超強的「國旅規劃」。一出花卷機場，就有人舉著花卷溫泉標語歡迎台灣人，還致贈一袋印有代表岩手的拉麵娃娃（因岩手著名特產是盛岡冷麵）紀念品，雖然只有一瓶水和一疊觀光簡介，但已讓搭廉航前往的我立馬有了尊榮感和溫暖。令人想不到的是，這群花卷溫泉觀光協會的人，在五天後我離境時，同一時間也抵達機場。原來他們有著「整套的歡迎式」，一夥人先衝到機場頂樓平台，高舉標語和賣力揮舞中華民國國旗，艙門打開，走過空橋的觀光客都能先看到這般熱列歡迎，等台灣客人下機後，又扛著標牌跑到一樓出境大廳等著繼續迎接。 在這裡，我看到了岩手縣人拚觀光的衝勁。岩手的名氣其實不如隔壁的秋田和仙台，三個稱得上城市的大站花卷、盛岡和北上，車站周邊可步行的一公里內幾乎都難見人潮、商店血拚區，連大超市都難尋，一卡登機箱都很難裝滿戰利品，但分布山中多屬於秘湯等級的溫泉，卻令我至今難忘懷，甚至私以為是此生必去一次的溫泉區。  我想介紹花卷南溫泉峽溫泉區，不光是要談這溫泉區有多麼有特色、景色有多麼壯觀，秘湯、混浴、傍溪而設的溫泉池，泡湯賞景聽溪水潺潺多麼令人驚嘆，還要談談「國旅這件事」。起初是拜小孩喜歡的日本繪本作家高木直子之賜，想在溫泉旅館體驗使用投幣式爐火煮飯，和日本老先生、老太太一起煮早餐自炊的溫暖，我記住了「大澤溫泉」這地名，也是這趟花卷行的主要目標，但最厲害的不僅是溫泉，而是交通接駁配套的完善，讓這個人口不稠密、鐵路運輸不算很發達的溫泉區，變得「平易近人」。花卷站外有定時的免費接駁巴士，輸運旅客前往溫泉區，在這以農為主的城鎮，老年人口居多數，當然連司機都是老人，但開起山路來不輸壯年人。大巴會在幾個溫泉旅館下客，規劃好的動線竟是可直接開到旅館大門，在台灣多半在大型巴士停車場或路邊下客，距離入口還需走上幾十公尺，花卷溫泉觀光協會很有經驗，應早知道溫泉愛好者以中老人居多，不客氣地讓大巴開到旅館大門，長者不用多走路、讓拉大件行李的旅客不必費力、下大雨時更不用淋到雨就可直接進房。我在下午三時準時前往搭乘接駁巴士，這接駁巴士出發時間的規劃，也考量過火車的到站時間，會在雙向火車到站後10至15分鐘才發車，讓人來得及趕搭接駁巴士；前往溫泉區的旅客多是日本人和老年人，我是唯一較年輕和外國旅客，大家排成一列等同一輛接駁巴士，前往不同的溫泉旅館。翌日Check out時也是同樣一群人再從不同溫泉旅館被撿上車，一起搭車回JR車站。當然接駁巴士翌日的出發時間也考量過旅館的10時退房時間，我住的溫泉旅館是在09：57分出發，整套接駁堪稱無縫接軌，很舒適地泡完溫泉、輕鬆地搭乘大眾交通工具享受溫泉旅館的一泊二食。除了沒得挑剔的夢幻溫泉旅，這趟旅程最令人記憶深刻的就是我搭到了「寶可夢列車」。這是在311大地震之後推出的皮卡丘彩繪列車、屬於「愉悅列車」系列之一，從一之關站搭載旅客，一路往受強震海嘯影響最嚴重的城鎮氣仙沼市，可將觀光客送到「災區」振興觀光，路上也常看到地方媽媽帶著小孩，看著這療癒列車奔馳。寶可夢列車僅兩節車廂，僅一節車廂有座位，而且只賣對號座，另一節則打造成寶可夢主角皮卡丘的遊戲車廂，從座位、把手、地板、天花板全是皮卡丘和各款寶可夢精靈，遊戲車廂滿是皮卡丘玩偶，還耳朵造型髮圈、毛毛尾巴吊飾、列車長衣服和帽子等，還配備專屬服務人員，不僅會整齊排好小朋友脫下的鞋子，更不時會整理遊戲車廂。旅客一上車就可領到一袋裝有皮卡丘徽章和卡片的歡迎禮物袋，原來不僅可在車廂內一路玩到嗨，還設計不同站的「任務」大考驗，在四個站停車分別停車各約5分鐘至10分鐘，讓乘客有足夠時間下車去和該站的皮卡丘大玩偶拍照和蓋章，每當到站時，所有大小朋友都會趕緊衝下車，排隊蓋章完成任務，還有列車服務人員也會跟著跑下車，幫忙注意安全，以及有沒有旅客來不及上車。最有意思的是現象是，小孩一進這車廂，不少人直接趴地學皮卡丘移動，重複喊著「PIKACHU….」，相當有趣。這是唯一可以讓小孩在列車恣意跑跳、喊叫的遊戲列車，全程2小時真的沒聽到小孩哭聲，大人們一路坐到終點，真的心情也開心起來、有「令人愉悅」的效果。相較台灣的國旅，近日為了幫日本友人規劃搭乘大眾運輸到花蓮太魯閣一遊，就著實傷透腦筋。首先台北到花蓮的自強號火車根本訂不到，只好建議友人要先搭葛瑪蘭到宜蘭羅東，再趕去換搭到花蓮的火車、碰碰運氣有無位置，就算沒位置，至少站位也不像台北到花蓮這麼累。抵達花蓮站還要換搭公車到太魯閣，當然沒有配合火車的時間，又要再次碰運氣，擠上公車到太魯閣，有不少步道和景點，最大問題是一旦在任何一個景點下車，等下一般車不知要花多久時間、等到也因為是中途上車，不見得有位置，我畫了一整張說明圖給了日本友人，任誰都看出來這旅程不是折騰而已，而是可能無車可回，當然最後只好放棄。由此可見，拚國旅的基礎，根本就該把大眾交通接駁做好，否則再怎樣的鬼斧神工景點，魔鬼還是藏在細節裡。＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿【Yahoo論壇】係Yahoo奇摩提供給網友、專家的意見交流平台，本文章內容僅反映作者個人意見，不代表Yahoo奇摩立場。有話想說？不吐不快！>>> 快投稿Yahoo論壇

2018年10月09日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導雖然興達電廠因為老舊，要求汰舊換新的聲浪不斷，但台電為了無縫接軌南部供電，提出的更新改建計畫是在周邊再建3座燃氣機組，且「先建後拆」。9日的第二次環評初審，其「先蓋燃氣再拆燃氣」的規劃，再次遭民間團體砲轟。理由是不僅無助於立即改善高雄嚴重空污問題，且建廠在永安濕地上，侵擾了黑面琵鷺的棲地，環團與小組環委因此質疑，根本是擴廠計畫卻沒有老實說。環團甚至質疑，台電就是想要留著或是明後年再提更新擴建，所以現在不說死將來舊廠區的土地空著到底要做什麼？「其實是滾動式擴建吧！」地球公民基金會副執行長王敏玲諷刺。第一次環評初審是在8月初，10月初即進入第二次初審，不過台電此番效率的展現，卻遭環委及環團卻指出，上次提出的問題台電並沒有好好回答。小組甚至一度討論要建議此案進二階環評，不過顧及進入二階環評要多耗2年以上的時間，可能衝擊能源供給，最後仍讓此案補件再審，將還有一次小組初審的補考機會。「你們每次就是認定要在這裡，我們就只能接受各種環境衝擊。」環委王文誠更直言，表示不願重演能源相關的環評，總是在小組無法明確回答問題，到了大會又以「政治操作」強硬過關。 先建後拆 高市府、環團擔憂無助空污改善目前興達電廠擁有4部燃煤、5部燃氣複循環機組，台電強調，「既有廠區已無適當用地可供新設機組」，且為了避免供電缺口，必須「先建後拆」，因此選在電廠的南方緊鄰的78.3公頃開發，其中49.3公頃新建燃氣機組、14公頃做為減碳設施用地、15公頃做緩衝區。預計2023年新機組上線，既有的機組就會陸續除役，2023年淘汰2個燃煤、2026年淘汰3個燃氣、2027年再淘汰2個燃氣，到了2028年，興達電廠將是擁有2個燃煤、3個新燃氣機組。雖然台電強調，會將空污排放控制在總量管制中核配的上限，環境負荷只減不增，但遭民眾質疑，雖然不超過總量管制的規定，但是否還是會有實質的增量？小組召集人劉希平也指出，台電提出的空污排放量與總裝置容量的表格，只講氮氧化物（NOx）卻避談各界最重視的大氣懸浮微粒（PM），是避重就輕。台電只要新建3部燃氣複循環機組，卻要拿下78.3公頃的濕地，引發環團與當地里長的反對。高市府環保局表示，高市位在高屏總量管制區，為了改善空污，要求「先拆後建」，優先淘汰燃煤機組。王敏玲指出，全台紅害有一半發生在高屏，興達電廠就在高雄的上風處，理當先從最老舊的燃煤機組開始淘汰，最老的興一機1982年商轉、興複五機卻是1999年商轉，兩個相差了17年，怎麼台電會選擇新淘汰燃氣？王敏玲更認為，先淘汰2個老舊燃煤電廠，也不置於發生供電缺口，但空污、廢棄物卻能因此得到改善，這才是高雄人亟需的。 選址永安濕地 「7到9月沒有黑面琵鷺」說法挨轟選址在永安濕地，將有衝擊黑面琵鷺等生物，與可能造成當地淹水的疑慮，也引來高雄鳥會成員、當地里長的反對。高雄鳥會理事黃淑玫指出，當地並非如台電資料顯示的沒有黑面琵鷺，黑面琵鷺不只會到七股，也會到高雄的永安與茄萣濕地，且數量已符合國際級標準，但台電的調查資料卻拿7到9月說沒有黑面琵鷺，真是避重就輕，刻意忽略了黑面琵鷺來台度冬的期間10月才開始。小組召集人劉希平也指出，濕地變小了，鳥類就必然會到周邊設法覓食，對鄰近地區的生態、養殖魚塭就有可能受到衝擊，台電卻沒有對此評估。

「一顆蘋果救台灣」失靈了嗎？財訊傳媒董事長謝金河今天表示，現在蘋果很可能沒有辦法撐起台灣電子產業半邊天了，許多這兩年以蘋果供應鏈為主的所謂「蘋概股」，一家比一家跌得慘，其中郭台銘的工業富聯不但殺破13.77人民幣的承銷價，在香港的富智康也僅剩0.69港元。他說，這次中美貿易戰，很可能是郭董代表的代工產業的殞落，很可能也代表一個時代的結束。謝金河今天在臉書以「蘋果供應鏈的壓力」為題PO文指出，過去十幾年來，大家經常會說「一顆蘋果救台灣」，現在蘋果很可能沒有辦法撐起台灣電子產業半邊天了！他表示，最近如果大家把全球股市的下跌比對一下，深圳A股跌得比上海A股慘很多，原因是深圳以科技股為主，這兩年以蘋果供應鏈為主的所謂「蘋概股」，一家比一家跌得慘。像是供應手機玻璃面板的藍思科技，股價從151.59跌到8.04，藍思科技的周群飛一度是中國女首富，也是面板女王，現在市值大縮水。同是女工翻身的王來春的立訊，則是從57.8跌到14.08人民幣。觸控面板的歐菲光從83.99殺到10.7人民幣，聲控的歌爾聲學從71.34跌到7.04人民幣，在香港的瑞聲科技從185跌到68.55港元。生產電池模組的德賽從79.48下跌到20元人民幣。謝金河分析，「一直以來，我們都覺得陸股本益比較高，但現在愈跌愈低，像新普科技的宋福祥常拿德賽的本益比跟新普比，現在新普12.58倍，德賽是13.49倍，雙方已在伯仲之間。歌爾本益比也只剩12.75倍，台灣的康控是13.05倍，藍思科技本益比也只剩14.85倍，高的時候是幾百倍。」他提到，從這個情勢看郭董，這一周工業富聯不但殺破13.77人民幣的承銷價，全周下跌16%，最低只有11.45元人民幣，在香港的富智康也僅剩0.69港元。謝金河強調，就像早期的PC或NB代工一般，手機的代工也將逐漸微利化，像傳統產業般，恐怕再也無法享受高本益比。「我在想這次中美貿易戰，很可能也是郭董代表的代工產業的殞落，很可能也代表一個時代的結束。」今日熱門影音

（中央社記者王淑芬高雄13日電）高雄市區鐵路切換軌道後，14日凌晨起地下化行駛，百年的台鐵風光將進入新紀元。大批鐵道迷13日晚上在高雄車站臨時站揮別末班車，他們忙著拍照、錄影，見證城市蛻變的一刻。13日晚上的高雄車站臨時站有別於過去越晚人煙稀少的景象，今晚的高雄站湧入一波波的人潮，民眾忙著拍照、打卡，記錄高雄臨時車站、月台的景物，還有一整列排隊等著在留言板寫下與高雄車站情感的民眾。「謝謝陪我走過青春歲月」、「高雄車站再會啦」，民眾用簡短的字句道出與高雄車站的情感，同時也用行動見證最後一班行駛於高雄車站臨時站台鐵列車，等凌晨完成地面、地下軌道的切換後，14日起市區的台鐵將地下化行駛。配合高雄鐵路地下化，台鐵在高雄臨時站舉辦「再見!高雄臨時站」晚會，吸引數百名鐵道迷熱情參與。多位擔任過台鐵高雄臨時站的站長也一起加入惜別晚會的行列。現任高雄車站臨時站站長上官慧珠忙了一整天，仍精神奕奕的和鐵道迷合影紀念，也述說她難忘的服務經歷。民眾穿梭在車站、廣場及月台，忙著記錄每一個歷史畫面，有民眾說數十年通勤已習慣車站的動線，也有民眾說這裡是昔日和女友約會的熱點，更多的鐵道迷是來記錄鐵道史的變革。穿越票卡閘門，人群中還有立委管碧玲、劉世芳、邱議瑩、陳其邁、高雄市議長康裕成等人，他們循長廊走向月台，一路上也回憶起昔日搭乘台鐵的點點滴滴，他們說再忙也不能錯過這個值得紀念的時刻，打算搭乘最後一班北上列車到新左營並見證歷史。管碧玲等人還在月台唱起台語歌「車站」，為揮別末班車更添難捨離情。10時27分，七堵南下開往潮洲的列車是台鐵行駛高雄市市區平面段的末班車，有人選擇上車，也有人在月台拍照記錄百年鐵道風光；月台上盡是民眾握著相機、手機拍照的畫面。當列車電動門緩緩關上，台鐵高雄臨時站也要走入歷史了，結束自2002年3月至今，長達16年的服務。14日起，台鐵從左營大中二路到鳳山建國路大智陸橋西側地下化行駛，全線15.37公里。高雄鐵路地下化將消除沿線7處平交道及16處公路立體叉，將縫合城市發展的紋理，有助於帶動沿線土地價值的提升，改變城市地景及地貌。1071014

草根影響力新視野  編譯 鍾藝 有一種說法，「別眨眼，你會錯過精彩。」 但實際上，當我們眨眼時，我們不會錯過任何一件事。如果不是特別留意，相信很少有人能發現我們眼睛的這一功能。成年人每分鐘眨眼次數約為15次，但我們的視力似乎是無縫連接且不間斷的。人體究竟是如何運作的呢？專家們提出，是大腦填補了我們眨眼時的這些空白，當視覺輸入暫停時，大腦會在眨眼期間彌合短暫的瞬間。不過在之前的研究中，這個解釋被限定在了大腦後感覺區域。近日，研究人員發現在大腦的其他區域，這個解釋也行得通。在一項新的小型研究中，科學家們發現大腦前額葉皮層是一個參與決策和短期記憶的區域，它能將我們在眨眼前後或其他視覺中斷期間前後看到的東西聯繫起來。研究人員還進一步發現，前額葉皮層在感知記憶中起著關鍵作用，感知記憶是一種存儲感官輸入的長期記憶。此項研究也於9月24日在線發表於《當代生物學》雜誌上。此項新研究的主要作者，德國哥廷根大學醫學中心的德國神經科學家Caspar Schwiedrzik通過電子郵件告訴Live Science：「在之前的研究中，研究人員使用磁共振成像（MRI）檢查大腦活動，發現幾個大腦區域（包括前額葉皮層）在感知記憶形成過程中較為活躍。」在新的研究中，研究人員不僅採用MRI技術，還利用了更直接的電生理技術，具體來說，研究人員監測了6名患有癲癇的病患的大腦活動（他們的大腦中植入了電極來治療這種疾病）。這樣的研究方法使科學家能夠直接記錄受試者的大腦活動。當一個人眨眼前，他們所看到的任何東西都會被大腦保留，然後被保留的片段又會與眼瞼再次抬起時看到的東西相連。在這項研究中，研究人員設計了一個實驗，證明兩個圖像之間有類似的視覺聯繫。同時，電極將向研究人員展示在這種視覺解釋下哪些腦區會發生特別的活動。在實驗中，研究人員向實驗參與者展示了兩種圖片，例如垂直圖片或水準圖片。參與者成對地查看圖片，並選擇兩個圖像的方向。實驗結束後，科學家記錄了前額葉皮層的大腦活動。他們注意到，如果參與者對第二張圖像選擇的方向與第一張圖像的方向一致，則會啟動感知記憶。更重要的是，研究人員還發現，由於早期手術而遺失部分前額葉皮層的一名受試者無法在實驗中存儲資訊以形成感知記憶，這表明前額葉皮層對於此類記憶功能是必需的。總體而言，各維度研究結果都表明了前額葉皮層用使我們能夠更加穩定地感知周圍世界，眨眼也不會產生「斷片」的情況。資料來源：Why Doesn’t Your Vision ‘Go Dark’ When You Blink?更多草根影響力文章

生活中心／綜合報導當人生步入中高齡，想要重返職場可是件不容易的事，60歲的繡姐在先生經營的機械零件代工廠擔任財務數十年，因產業轉型訂單大量減少，為了家計決定找一份工作做，但因原有的會計經驗已不敷職場所需，且又不懂電腦操作，繡姐的就業之路顯得困難重重。繡姐來到勞動部北分署位在新北市永和的「銀髮人才資源中心」請求協助，就服員先後為她推介早餐店廚務、收銀員等短期兼職工作，繡姐深刻體認到環境變動迅速，若不跟上潮流學習新知和技能，很快會被社會淘汰，於是她利用工作空檔時間到銀髮中心參加電腦、智慧型手機、網路操作與資訊等相關培訓課程，提升自己的工作職能；這時正巧有家網購商店徵求商品上下架及售後服務人員，銀髮中心立即為繡姐安排面試，繡姐順利錄取並穩定就業迄今1年多，她非常感謝政府為中高齡就業提供各項資源，更感恩能遇到友善銀髮的雇主給予工作機會。▲友善中高齡者就業博覽會 10月13日花博登場進用多名中高齡者員工的王店長笑著說：「一開始僱用的都是網路世代的年輕人，可惜年輕員工對於重複性高的操作經常漫不經心、頻頻出錯，不但流動率高、客訴也較頻繁，正當為人力問題苦惱時，銀髮人才資源中心推薦了中高齡人力，她們的親和力、積極主動的工作態度都令人讚賞，也讓我對銀髮人力的顧慮改觀，接連僱用了4位銀髮員工。」根據行政院主計總處調查，107年1-6月中高齡者勞動力參與率為63.13%，較前年同期上升0.31%，相較100年更是提升2.77%，顯見中高齡人力資源運用已漸成趨勢，不少廠商認為中高齡者穩定度高、具責任感、協調能力強，與團隊合作的默契佳，能有效提升工作績效。為擴大服務範圍並協助中高齡順利重返職場，勞動部勞動力發展署北分署與國際扶輪3481及3482合作，將於10月13日(六)上午10時在臺北市花博公園爭艷館(臺北市玉門街1號)舉辦「2018中高齡就業博覽會」，邀集126家友善中高齡者的廠商提供4,200多個工作機會，當天現場還有「就業資源館」、「職涯諮詢區」、「中高齡職場輔具展示區」提供豐富的就業、職訓、創業輔導、職涯健診、中高齡職場輔具等豐富的服務與資訊，歡迎民眾踴躍參與！相關徵才資訊可上活動官網查詢，或洽詢：勞動力發展署北分署銀髮人才資源中心（02）7730-8878。 更多三立新聞網報導改善銀髮族以房養老 央行推大4建議銀髮族福音！持卡搭小黃點數折抵車資銀髮族學到老 屏東樂齡大學搶報名防長輩在家中被詐騙 那就來裝象卡來

韓團神話六度來台開唱，晚間為20週年巡迴演唱會首度攻上小巨蛋，團員們還不斷用中文討粉絲們歡心，另外韓國男星車勝元也為粉絲見面會六度來台，上百名粉絲熱情接機，看來大叔魅力絲毫不減。俏皮有活力的手勢跟粉絲打招呼，48歲的韓國男星車勝元一身帥氣皮衣現身機場，粉絲尖叫聲簡直要把機場屋頂給掀了，上百名粉絲擠爆機場大廳，車勝元看起來心情不錯，簽名、握手來者不拒，親切跟粉絲互動，現場鎂光燈閃不停，為見面會第六度來台灣，一下機就受到熱烈歡迎，旅客們搶著合照。另外還有韓團神話也是第六度來台灣開唱，13日晚間首度攻上小巨蛋展開20週年巡迴演唱會，一身紅色系西裝化身帥氣紳士，從天而降宛如男神降臨，平均年齡38歲的神話，六位團員大叔魅力不減，勁歌熱舞後不忘用中文Sayhello。神話團員前進：「大家的支持，神話可以走到現在，謝謝你們，謝謝。」大家輪流用中文討粉絲歡心，讓台下尖叫聲連連，韓流人氣卡司不約而同六度抵台，用不同的形式見粉絲，就是要用大叔魅力征服所有粉絲的心。更多 TVBS 報導韓星車勝元6度抵台 百名粉絲尖叫接機 登時代雜誌封面 BTS獲封下個世代領導者 全智賢什麼時候拍新戲？ 經紀公司終於開口回應了

撰文/黑傑克台積電在4月20日，被外資賣超七萬多張，《工商時報》估計金額達到一百六十多億元，但是沒有跌停！這很重要，流動性是衡量一個市場是否健全的重要指標，動不動就因漲停、跌停停止交易的市場，肯定有問題。二十年前，台積電也碰過一次外資大賣超，美國有一家基金公司調整投資組合，一次性賣出四萬多張股票，股價雖然大跌，但是依然沒有跌停。當時正巧去紐約路演銷售台股基金，用它當例證，說明我們已經不是生澀的新興市場，有資格在投資組合中占明顯比重，歡迎規模大的基金，可以把台股納入標的。當年接受這一觀點者，即使中間經歷戰爭、崩盤種種變故，應該都很開心。掌握到結構性的變化，比追蹤個別交易日價格波動有意義。台積電跌，對市場氣氛影響很大，畢竟是我們最有競爭力、最會賺錢的公司。另外一個影響是大盤指數效應，不單是它占指數權重高，帶動大盤跌，更大的壓力來自於指數型基金的連鎖反應。2017年，被動式的指數型基金總規模超過主動式基金，同時巴菲特押注標準普爾五百指數基金的十年百萬美元賭局，也在去年年底，以年平均百分之七的報酬率，完勝參賽對沖基金的2%。這兩個事件，標誌被動式基金成為主流的趨勢。但是這個轉換，也帶來新的危機。龐大的資金量集中在指數成分股，當市場氣氛轉空，很容易引起連鎖性賣壓。這一憂慮在過去幾個月，被反覆提出，甚至被列為可能觸發崩盤的主要風險源。筆者認為，這並非大概率事件，因為退休金、保險金與新加坡政府投資局這種長線大錢，規模都是年復一年在增加，他們投資標的就是以這些指數成分股為主。所以4月20日外資倒貨台積電，可以找到足夠的接手者。再檢視過去半世紀的美國股市，短線會有巨幅波動，但是都能穩住再創新高，除了股神反覆強調經濟成長這個因素之外，個人退休金帳戶這個制度的建立，亦有很大貢獻。這其實是很傳統判斷股市多空的討論，就是看股票多還是錢多？股票是由長線的錢持有還是短線的錢？台灣雖然沒有個人退休金帳戶，但是勞退的資金量還是與日俱增，並且穩定流入股市。另外我們還有獨特的減資風，股票的絕對數目一直在減少。就這個月月底，日月光合併矽品完成後，台灣又將減少七百四十三萬張的股票。錢變多、股票變少這個大趨勢逆轉前，大盤下跌空間有限。回到主角台積電，固然這些年是被外資買上去的，但是其間的拉回整理，往往也是這些外資對某個客戶或某個產品產生疑慮造成的。一個季度的業績衰退，並未折損其長期競爭力，用它當藉口殺股票，日後免不了要以更高代價追回。更多今周刊文章要給自己掙財產＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿【Yahoo論壇】係Yahoo奇摩提供給網友、專家的意見交流平台，本文章內容僅反映作者個人意見，不代表Yahoo奇摩立場。有話想說？不吐不快！>>> 快投稿Yahoo論壇

台中市大肚區1名19歲魏姓女子，於日前下午從台中市市區搭乘計程車前往大肚區著名的藍色公路，在電話中告訴家人想要自殺，隨即掛掉電話，失去音訊，家人擔心發生意外，立即報警，警方來回搜山沿途詢問民眾，終於在深山樹林內發現企圖輕生魏姓女子，挽回一場遺憾。烏日分局大肚分駐所警員邱信蒼、賴威廷日前執行巡邏勤務，正當要出勤時，接獲民眾報案，稱女兒魏姓女子要自殺，在報案內容中告知警員僅知道女兒魏姓女子在藍色公路內，但確切位置不詳，警員邱信蒼、賴威廷立即開車前往大肚區山上的藍色公路週邊尋找該名魏姓女子。因家屬提供的資訊有限，且藍色公路位於大肚區山內有七個登山口之多，險賴執勤員警邱信蒼、賴威廷不放棄，除了在轄內仔細尋找外也到其他轄區周圍附近尋找並沿路詢問登山客，終於在1小時後在大肚區藍色公路萬里長城登山口深山裡尋獲魏姓女子，當時魏姓女子已在樹上綁上絲襪意圖自殺並喝完一整瓶紅酒，因山裡手機訊號無法撥出，警方立即用警用無線電通報所內值班警員，請值班警員派救護車前來此處，所幸生命跡象尚顯穩定，也讓當時執勤兩位員警鬆了一口氣。魏姓女子家屬得知確切位置後，立即趕往現場，家屬向警方表示，魏姓女子過去有食用過安眠藥輕生的念頭，所幸這次警方熱心積極，立即尋獲魏姓女子以阻止憾事，對警方深表感謝及讚許，直呼「謝謝你們還好有你們，有你們真好」。※【台灣好新聞】提醒您： 自殺不能解決問題，勇敢求救並非弱者，生命一定可以找到出路。透過守門123步驟-1 問2應3轉介，你我都可以成為自殺防治守門人。 ※ 安心專線：0800-788-995(0800-請幫幫-救救我) ※ 張老師專線：1980 ※ 生命線專線：1995更多新聞推薦● 2018宜蘭不老溫泉季開幕 上千人踩街掀盛會

文／娜咪台劇和國片開創新格局，不只是小情小愛、粉紅泡泡，而是涉及更多大學生關心的議題，像是近年夯片《那些年，我們一起追的女孩》、《我的少女時代》著墨於青春的純真與遺憾，吸引學生族群青睞；後來王小棣擔任總監製的植劇場系列，讓每個角色成為最真實的社會縮影，引起共鳴，《花甲男孩轉大人》即是最成功的例子，並讓首次演戲的盧廣仲一舉奪下剛出爐的金鐘獎視帝、新演員雙料；而在「植劇場二」問世前，王小棣執導的新劇《20之後》延續培育新人及貼近觀眾生活的概念，不論是劇中的20代、30代、40代，你都能找到一個角色帶入你自己，從中獲得療癒及再出發的勇氣。而《花甲》重要推手王小棣的新作《20之後》，延伸植劇場的清新質感風格，透過甜蜜又苦澀的人生初熟階段，探討人們在20歲之後對夢想的熱情與對未來的不安全感，不同的原生家庭、朋友、戀愛、工作等又會產生什麼樣的化學變化，觀眾可從中獲得新的啟發，更加了解、面對自己。《20之後》令人聯想到近期的《16個夏天》和《前男友不是人》，只是《20之後》將主角橫跨十多年的時間軸，變成不同人物年齡層的演繹，涵蓋面向更廣，在Janet、藍鈞天、海裕芬、賀一航搭檔年輕演員鄭靚歆、江沂宸、林孫煜豪、葉慈毓與胡釋安的詮釋下，將帶給你對各種人生的不同解讀，得出不同的生命解答，並且會有「原來自己不孤單」的慰藉。《20之後》目前播出四集，最令人津津樂道的是種種屁孩、耍廢及瘋狂行徑，像是裸男轟趴、排隊搶限量鞋、打賭女同學是不是T等，都不禁勾起大學時期曾做過的蠢事回憶。此外，劇情融入LGBT元素，探討了年輕人對愛情的探索及懵懂，也許是男同志、也許是女同志，也可能是不知怎麼去愛的異性戀，都可從不同的性向觀點來看各種情感的樣貌。該劇每周日晚上8點在公視播出，9點於LINE TV獨家上架。 《20之後》免費看